1. В зоне перемещения грузов все проемы должны быть закры­ты или ограждены и вывешены предупреждающие знаки безопасности.
2. Подъем тяжелого груза двумя или более полиспастами осу­ществляется под руководством лица, ответственного за безопасное про­изводство работ кранами.
3. Груз для его перемещения в горизонтальном направлении должен быть предварительно поднят не менее чем на 0,5 м над встреча­ющимися на пути предметами.
4. Опускать грузы разрешается на предварительно подготов­ленное место с исключением их падения, опрокидывания или сполза­ния. Для удобства извлечения стропов из-под груза на месте его уста­новки необходимо уложить прочные подкладки.
5. Опускать грузы на перекрытия, опоры и площадки без пред­варительной проверки прочности несущих конструкций не допускается.

3.4.2.15. Не допускается при работе грузоподъемными механиз-
мами:
а) оставлять груз в подвешенном состоянии;
б) поднимать, перемещать людей не предназначенными для этих
целей грузоподъемными механизмами;
в) производить подъем, перемещение грузов при недостаточной ос­-
вещенности;
г) подтаскивать груз при наклонном положении грузовых канатов;
д) поднимать груз, масса которого превышает грузоподъемность
механизма, примерзший или защемленный груз, груз неизвестной
массы;
е) оттягивать груз во время его подъема, перемещения или опуска­-
ния, а также выравнивать его положение собственной массой;
ж) освобождать с помощью грузоподъемного механизма защемлен­-
ные грузом стропы, канаты, цепи;
з) работать с неисправными или выведенными из строя приборами
безопасности и тормозной системы;
и) производить одновременно подъем и опускание двух грузов, на­ходящихся в непосредственной близости.

• Поднимать груз необходимо строго отвесно, крюк грузоподъ­емного механизма следует устанавливать непосредственно над грузом.
• В случае неисправности механизма, когда нельзя опустить груз, место под подвешенным грузом ограждается и вывешиваются плакаты «Опасная зона», «Проход закрыт».
• Перед подъемом груз необходимо приподнять на высоту не более 300 мм для проверки правильности строповки, равномерности на­тяжения стропов, устойчивости грузоподъемного механизма и надежно­сти действия тормоза, и только после этого груз следует поднимать